大家好，我是小跳，我来为大家解答以上问题。新能源汽车充电充满好还是不充满好，新能源汽车充电很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1.

要保持蓄电池的足电状态，每天骑行电动助力车，无论10-50km，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充，用完了闲置几天再充，易出现极板硫化，容量下降。

2.

进行定期深放电：建议使用两个月后二进进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮，电量用完，然后充电恢复电池容量，也能了解到电池当前的容量水平，是否需要经维护保护。

3.

禁止亏电存放：蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命，如果闲置时间越长，蓄电池损坏也越严重。

4.

定期检验：假如新车续行里程为50km，三月之内出现续行严重减少，如十几公里，此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值，一般充满电应为39-42V，假如少好几伏，或打开电池盒其中一块电池电压低于10.5V，可能是内部单格短路，此时应找维修站修理更换，以免损坏另外两块好电池。 另外也应检查充电器的故障。

5.

电动助力车的设计载重量为75kg，所以避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬以助力。 因为此时电机电流增大，使电池放电过快，电压快速下降。 电池每次使用的放电深度越小，电容的使用寿命越长。 所以减少大电流放电，可以延长电池使用寿命，增加续行里程。 另外不管电池用多大容量的电池组，用户都应养成随用随充的良好的习惯。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。