大家好，我是小跳，我来为大家解答以上问题。序列变速箱的车，序列变速箱很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、性质不同：序列式变速箱区别于普通手动变速箱只是操作方法，加档和减档只需要前后推拉排挡杆就可以完成降档和加档。手动变速箱即必须用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。
2、特点不同：手动变速箱发动机的物理特性决定了变速箱的存在，任何发动机都有其峰值转速。其次发动机最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现。序列变速箱的一系列换档操作可以完全由计算机来控制，驾驶员无需离合踏板，便可以轻松完成换档任务，即使是在S模式下，你要做的也只是前推或者后拉一下换档杆。
3、运行设置不同：在序列式变速箱中，换挡鼓与直牙齿轮的组合可以让训练有素的驾驶员在换挡时无需操作离合器踏板即可完成挡位切换。手动变速箱的齿轮（蓝色）在花键轴上自由转动。在发动机停止，但车辆仍在运动中时，齿轮（蓝色）和中间轴都在静止状态，而花键轴依然随车轮转动。
扩展资料：
注意事项：
1、换挡前应将离合器踩到底，操纵变速杆时动作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，使齿轮发响，以免变速器操纵机构受损。
2、行驶中，不要长时间将手放在变速杆上，否则会造成变速器换挡拔叉过早磨损。挂倒挡时要在汽车停止状态下进行，有些车还需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡提钮；同样在倒车后，要使车辆前进，也应先将车停稳。
3、运行中换挡必须选好换挡时机。增挡前应首先进行汽车加速，当车速升高到一定值时，及时挂入高速挡。降挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。在确保发动机动力能够满足的情况下，应尽量使用高速挡，以减轻机件的磨损和降低油耗。
参考资料来源：搜狗百科-手动变速箱
参考资料来源：搜狗百科-序列变速箱
本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。