大家好，精选小编来为大家解答以上的问题。差速器壳体，汽车的差速器壳和行星齿轮轴一般用什么材料制造很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
差速器由行星齿轮、行星架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。行星架是差速器箱体的选材：差速器箱体起着支撑、连接和传递扭矩的作用，所以对强度、塑性和任性要求较高。因此，选择铸铁材料。考虑到铸铁材料的工艺性和经济性，可选用目前广泛使用的球墨铸铁，可选用Qt 420-10。差速器齿轮轴的作用是将扭矩传递给行星齿轮，实现扭矩分配，使车轮以不同的速度行驶。当行星齿轮轴由中碳和中碳合金结构钢制成时，应采用感应淬火。轴颈表面淬火硬度不小于57HRC，硬化层深度为1.2-2.5mm(轴颈直径d20mm)和1.7-4.0mm(轴颈直径d20mm)。轴颈根部的圆角应硬化；本文到此结束，希望对大家有所帮助。