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GMC100显示了为什么公用事业皮卡需要处于薄荷绿色状态

洪云彬
导读 当谈到1950年代的经典皮卡车时,大多数狂热者都知道,班上的大多数人都将目标对准了有用的任务,而不是像最近的现代博客中那样,在最新的vl

当谈到1950年代的经典皮卡车时,大多数狂热者都知道,班上的大多数人都将目标对准了有用的任务,而不是像最近的现代博客中那样,在最新的vl

当谈到1950年代的经典皮卡车时,大多数狂热者都知道,班上的大多数人都将目标对准了有用的任务,而不是像最近的现代博客中那样,在最新的vlog系列中流行时尚的社交媒体郊游。尽管如此,这款1956年的GMC 100仍可以轻松实现这两个目标,这要归功于其复古的外观,薄荷般的油漆效果以及大量的现代升级产品。

GMC的Blue Chip系列与当时的Chevrolet Task-Force卡车颇为相似,在1950年代下半叶取得了巨大成功,这在很大程度上要归功于通用汽车对艺术化的钣金设计的热爱,并倾向于提供有用的细节。

尽管如此,鉴赏家们只会看一眼这个1956年的例子,然后略过老式驾驶室,薄荷绿色的氛围和前部动力凸起,然后再将注意力集中在后面的长床上。这是GMC当时没有提供的东西,即使它无缝地适合经典的卡车生产线,也表明它是一个定制项目的重要标志。

当然,抛光的20英寸合金是另一个明显的赠品,但是我们只需要首先将注意力集中在床上即可,当我们首次关注Streetside Classics出售的这款1956 GMC皮卡车时,它便是我们的主要吸引力。。

它的要价为39,995美元,即使它的规格表与那些镀铬细节,薄荷绿色油漆和象牙白顶部之间的组合一样诱人,它也不会要求未来的所有者付诸行动。

因此,这里提供的是一辆古典风格的卡车,配有一张非常有用的长床,两侧铺满储物箱,两侧铺满杂物,并增添了许多现代气息。例如,外部配备了一些设施,例如带插头的挂车挂钩,大灯的现代技术,或在所有明亮饰物下都具有坚固的雪佛兰Silverado 2500 HD。

进入内部,会发现机舱也经历了彻底的个性化。现在,它在木质边框的方向盘后面装有可调节功率的棕褐色桶形座椅,电动窗,空调和数字仪表盘(数字自然发出绿色!)。

自动变速箱的换挡器是座舱的另一个亮点,标志着凸出的发动机罩下方装有现代动力总成。而且,不论喷入的350立方英寸(5.7升)LT1 V8带有色彩协调的发动机罩,发动机舱也保持与薄荷绿色的感觉。