紧凑型高端SUV细分市场将在2022年升温，届时将有许多新车型和经过改造的旧车型争相抢占优势，尤其是在驾驶乐趣和舒适性方面。保时捷Macan将

紧凑型高端SUV细分市场将在2022年升温，届时将有许多新车型和经过改造的旧车型争相抢占优势，尤其是在驾驶乐趣和舒适性方面。

保时捷Macan将进行第二次改款，然后是新一代全电动汽车，而梅赛德斯-奔驰GLC还将在明年进行全新更换。考虑到这一点，玛莎拉蒂感到有些被遗漏了，这就是为什么它正在研发其首款紧凑型跨界车的原因，该跨界车将于今年晚些时候正式亮相。

这款全新的车型在地中海风中戴上Grecale的名字，将以风情与上述德国竞争对手抗衡。玛莎拉蒂Grecale

基于与阿尔法·罗密欧·朱利亚和Stelvio相同的Giorgio平台，本质上将是Stelvio的更高级替代品，而保时捷Macan则应运而生。

它的整体设计语言外观可能与Levante相似，但包装要紧凑得多，光亮效果可能会略差一些。

大部分动力总成将直接从阿尔法·斯泰尔维奥(Alfa Stelvio)上带走，基本车型为2.0升四缸，280马力，而2.9升双涡轮增压V6将成为Grecale Trofeo车型的原动力。后者很可能是最近在Stellantis测试设备中发现的。

玛莎拉蒂的Nettuno V6轧机显然只为中置发动机MC20预留，尽管它与法拉利开发的2.9升(为阿尔法的Quadrifoglio车型提供动力)共享了相当多的零部件。Grecale上将提供后轮驱动和全轮驱动版本，其中插电式混合动力车也将成为该系列产品的一部分。

从设计角度来看，没有太多细节可用，至少从摄影师发现的最新原型的伪装数量来看。不过，可以肯定地说新款玛莎拉蒂SUV看起来并不难。