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福特TransitConnect实现令人惊叹的奢华转型

娄兴薇
导读 当你想到改装车,或者说适合改装的车子,你通常会想到一些已经表现出色的东西,无论是越野还是专攻速度。因此,当您看到带有升降套件的 Je

当你想到改装车,或者说适合改装的车子,你通常会想到一些已经表现出色的东西,无论是越野还是专攻速度。因此,当您看到带有升降套件的 Je

当你想到改装车,或者说适合改装的车子,你通常会想到一些已经表现出色的东西,无论是越野还是专攻速度。因此,当您看到带有升降套件的 Jeep Wrangler或带有精美排气装置的 Corvette C8 时,这是有道理的。但在这个疯狂的世界里,每一个小利基都必须探索——包括改装福特全顺。您在此处看到的Carlex Design套件中的修改(称为 Custom X)在实现 Transit 的原始目的方面并不是那么实用,但是他们确实让四四方方的货车脱颖而出。

Carlex 的 Transit(在某些市场上称为 Tourneo)具有极具侵略性的前保险杠,可将自身塑造成前拱形延伸部分。后部也进行了一些轻型宽体工作,而侧门槛则完善了轮廓的外观。后保险杠也进行了改动,采用了带有双出口的全新排气出口设计,而前保险杠则拥有全新的上下格栅和卤素灯罩。当然,没有新车轮的售后套件是不完整的,因此 Carlex 的 18 英寸轮辋安装并包裹在米其林 Pilot Sport4 橡胶中 - 类似于您在福特野马谢尔比 GT500 上得到的。

内饰也没有被忽视,并用皮革和 Alcantara 面料重新装饰。方向盘也经过重新设计,并采用带有红色或灰色线的黑色皮革制成。甚至集群也获得了一些重新设计的表盘。如果有点不合适,结果看起来令人惊叹,并且似乎达到了一流的标准。尽管声称没有性能提升,但 Carlex 甚至提供了“V8 排气音响系统”,可将假噪音注入机舱。那么这一切的代价是什么呢?按照目前的汇率,该套件的起价约为 7,900 美元。是不是太多了?我们会让你决定。